7005/АМг6/ASTM B221/UNSA97005/EN AW-7005/3.4335/A7005/7N11

Физические свойства 

Плотность: 2,78 г/см³  

Диапазон температур плавления: ~635-655°C  

Теплопроводность (20°C): ~125-135 Вт/(м·К)  

Электропроводность (20°C): ~28% IACS  

Модуль упругости: 70 ГПа  

Коэффициент теплового расширения (20-100°C): 23,4×10⁻⁶/°C  

Типовые механические свойства (состояние T6 после старения)  

Предел прочности при растяжении (UTS): 330-370 МПа  

Предел текучести (0,2% остаточной деформации): 270-320 МПа  

Относительное удлинение (на базе 50 мм): ≥8%  

Твердость по Бринеллю (HB): ~95-105  

Предел выносливости (10⁷ циклов): ~100-130 МПа  

Основные области применения

Транспорт:

Усилители бамперов автомобилей, рамы грузовиков (высокая прочность и легкость).  

Авиация и космонавтика:  

Кронштейны дверей самолетов, несущие элементы второстепенных конструкций (баланс свариваемости и прочности).  

Спортивное оборудование:  

Рамы для профессиональных велосипедов, альпинистское снаряжение (высокая удельная прочность).  

Железнодорожный транспорт:  

Соединительные элементы вагонов высокоскоростных поездов, опоры шасси (превосходная усталостная прочность).  

Строительная отрасль:  

Фермы мостов, каркасы тяжелых вентилируемых фасадов (высокая несущая способность).  

Ключевые особенности 

Термообработка:  

Типовой режим: растворная обработка (460-490°C) + закалка в воде + искусственное старение (120-150°C × 18-24 ч).  

Обрабатываемость:  

Подходит для экструзии. Для сварки требуется высокочистый защитный газ (рекомендуется MIG-сварка с присадочной проволокой ER5356 или ER5556).  

Коррозионная стойкость: 

Умеренная устойчивость к атмосферной коррозии. Требуется анодное оксидирование или защитное покрытие (особенно в промышленных/морских условиях).  

Сравнение с другими сплавами:

Сплав 7003: 7005 прочнее, но сложнее в обработке и дороже;  

Сплав 7075: 7075 значительно прочнее 7005, но менее вязок и хуже сваривается.