6005/АД35/ASTM B221/ASTM B209/AMS 4347/EN AW-6005A/DIN EN 573-3/JIS A6005

Химический состав (массовая доля, %):  

Элемент Диапазон содержания

Si (кремний) | ≤0,20  

Fe (железо) | 0,000–0,350  

Cu (медь) | ≤0,15  

Mn (марганец) | 0,20–0,50  

Mg (магний) | 0,40–0,50  

Cr (хром) | ≤0,10  

Zn (цинк) | ≤0,25  

Ti (титан) | ≤0,10  

Прочие примеси | единичные ≤0,05; суммарно ≤0,15  

Al (алюминий) | основа  

Физические свойства:  

- Предел прочности при растяжении: ≥175 МПа (отожженное состояние/O)  

- Предел текучести: ≥80 МПа (отожженное состояние/O)  

- Относительное удлинение (δ5): ≥15% (отожженное состояние/O)  

- Твердость: HB≥80 (состояние T6)  

- Плотность: 2,73 г/см³  

- Модуль упругости: 68,9 ГПа  

Основное применение:  

Транспорт:  

Кузова поездов, крупногабаритные тонкостенные профили с ребрами, полые профили, легковесные компоненты грузовых автомобилей.

Строительство и инженерия:

Опорные конструкции мостов, профили для фасадов, рамы окон и дверей.  

Машиностроение: 

Высоконагруженные детали (болты, соединители), пресс-формы, кованые элементы.  

Электроника и оборонная промышленность:  

Прецизионные конструкции, вспомогательные элементы бронированных систем, компоненты радиаторов.  

Дополнительные указания:  

Термообработка:  

Состояние T6: Закалка с растворением + искусственное старение (для высокопрочных применений).  

Состояние O: Отожженный материал (высокая пластичность, низкая прочность; выбор технологии обработки зависит от требований).

Технологические особенности:  

- Отличная прессуемость: подходит для сложнопрофильных изделий.  

- Умеренная коррозионная стойкость: рекомендуется анодирование или окраска для повышения долговечности.  

- Ограниченная свариваемость: для снижения риска трещин используйте аргонодуговую сварку.