AISI 630/ UNS S17400/17-4PH/X2CrNiMo/X5CrNiCuNb16-4 (DIN 1.4542)/

AISI 630 Химический состав

Элемент Содержание (%)

Углерод (C)：≤0.07

Хром (Cr)：15.50–17.50

Никель (Ni)：3.00–5.00

Медь (Cu)：3.00–5.00

Ниобий (Nb)：0.15–0.45

Марганец (Mn)：≤1.00

Кремний (Si)：≤1.00

Сера (S)：≤0.030

Фосфор (P)：≤0.035

AISI 630 Физические свойства

Плотность: 7.8 г/см³

Температура плавления: ~1400–1450°C

Теплопроводность: высокая (конкретные значения не указаны, близка к аустенитным нержавеющим сталям)

Коэффициент теплового расширения: аналогичен мартенситным нержавеющим сталям (конкретные значения не указаны)

AISI 630 Механические свойства

Предел прочности при растяжении:

В состоянии после растворения: ≥930 МПа

После старения (480°C): ≥1310 МПа

Предел текучести:

В состоянии после растворения: ≥550 МПа

После старения (480°C): ≥1170 МПа

Относительное удлинение: ≥8% (после старения)

Твердость:

В состоянии после растворения: ≤363 HB (по Бринеллю)

После старения при 480°C: ≥375 HB (≈40 HRC)

AISI 630 Основные области применения

Авиакосмическая промышленность:

Лопатки турбинных двигателей, элементы конструкции самолетов (стойкость к высокотемпературному окислению и термической усталости).

Морская техника:

Судовые гребные винты, крепежные элементы морских платформ (стойкость к коррозии в морской воде и кавитационному износу).

Энергетика и химическая промышленность:

Оборудование для добычи нефти (стойкость к сероводородной коррозии), компоненты ядерных реакторов (стойкость к высоким температурам и давлению воды).

Машиностроение:

Насосы и клапаны для химической промышленности, износостойкие детали машин (высокая прочность и коррозионная стойкость).

Ключевые характеристики

AISI 630 (17-4PH) — мартенситная нержавеющая сталь с дисперсионным твердением. Благодаря старению с участием меди и ниобия достигается значительное повышение прочности и твердости при сохранении коррозионной стойкости. Применяется в условиях высоких механических нагрузок, коррозионных сред и умеренно высоких температур (≤300°C), широко используется в авиакосмической отрасли, морской технике и энергетике.